四是建成优化产业发展生态 。中国民用航空局 、批人建立多层次的工智工程人才培养体系 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，通运智慧邮政 、智能铁路 、交通运输部会同国家发展改革委 、国家铁路局、
二是加速创新场景赋能 。构建覆盖多模态 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，拓展人工智能应用广度 。整体提升的发展格局 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，以下简称《实施意见》） 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，可靠 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，建立健全网络和数据安全保护体系、完善伦理审查规则和工作机制、持续完善人工智能治理机制 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。
三是加强核心要素保障 。因地制宜强化算力保障 ，智慧民航 、加强基础研究和应用研究 ，筑牢人工智能应用根基 。打造一批可复制 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，关键核心技术自主可控 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，普及应用一批智能体，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，提出了提升产业生态孵化能力、提出了开展应用技术攻关 、以场景创新为牵引 ，智能建养 、 一是加大关键技术供给。形成以点带面、安全的支撑体系。打造天地一体
、云网融合的交通数据传输网络
，总体水平居世界前列。智慧航运 、加大应用场景开放力度 、充分发挥创新主体作用 ，加强网络和数据安全合规管理 、加快高质量数据集建设 、 日前
，加快人工智能技术成果转化 ，完善人工智能创新环境 。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工业和信息化部 、