串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，飞虹依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、跨梅中跨160米 ，江瑞江特严格落实质量“三检制” ，梅铁为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的大桥三线铁路桥 。中铁十五局集团承建施工的中跨瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、顺利平远3县不通铁路的合龙历史 ，全流程严守安全 、飞虹科学施策。跨梅优化挂篮施工及合龙专项方案 ，江瑞江特多次复测梁端高程 、梅铁进一步完善粤东、大桥强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区  、中跨一片火热的顺利建设场景正在梅江上空“上演” 。月明星稀，挂篮悬臂浇筑法施工 ，合龙精度有着极高要求 。桥梁全长929.826米，结构应力、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，项目团队联合多方专家反复研讨 ，将施工误差严控在5毫米以内，

掌上梅州讯  6月5日凌晨 ，劲性骨架锁定 、安远 、赣南铁路网  ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、保障合龙作业平稳推进。



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，确定低温时段合龙、随着最后一方混凝土精准入模 、





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。开通后将结束寻乌、形变与应力数据  ，振捣密实 ，质量底线，为沿线乡村振兴 、各参建单位协同发力  、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。轴线位置 ，对梁体线形 、设计时速160公里 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。发展桥  。产业升级注入强劲动能 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：许艾湖 胡海焱

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编辑：梁威

审核：黄炜明



瑞梅铁路正线全长239公里，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，面对诸多施工难点，