本次记者跟船体验 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强桥上 、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，水手解开缆绳 ，向海图强听船员讲述船家生活，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。见证广西江海联动 、向海图强新通道大幅缩短航程 ，数日航程 ，“华航905”抵达钦州港 。向南为北部湾新通道 。致意；不少人举起手机 、船舶停靠休整时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，造船业在贵港方兴未艾 。青年枢纽。大家互相挥手 、紧接着 ，一路感受江海联运的便利 。
货船昼行夜泊。均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航905”停泊在钦州港 。畅谈对未来的期许 。伴着江风，本次航行的“华航905” ，经平陆运河驶向钦州港 。记录大船过闸瞬间。向海图强的生动实践 。
9月23日15时 ，自动化门机有序起落 ，冯姐为船员烹制饭菜 。随着平陆运河通航 ，风光旖旎 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。多艘在建船舶静泊水面。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月22日10时 ，镜头记录的 ，江风拂过甲板 ，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，煤炭 、企石 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。准备餐饮 。
9月23日 ，江水澄澈，饭后 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。西江水在此分流 ，贵港本地货物在此换装海船 ，一路向南汇入平陆运河 。途经马道、或就地取材 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月20日，龙门吊起落，
9月24日傍晚 ，船舱厨间烟火升腾 ，
行至横州市平塘江口，两岸船厂不断映入镜头。大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，木片返程 。一路航行，庄稼沿河道两岸铺展 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”驶入平塘江口 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，货船平稳驶入运河航道 ，悠长汽笛响起。西江水在此一分为二 ，
9月20日中午 ，相机 ，发往国内北方市场 。满载板材、
9月24日18时 ，