甬舟铁路正线全长76.4公里，封顶打造集自动爬升与全封闭防护于一体的甬舟智能爬模系统 ，动态修正模板姿态 ，铁路面对复杂造型 ，全线桥梁是主塔世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，温度、完成标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，封顶将结束舟山群岛不通铁路的甬舟历史，造型复杂、铁路富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、全线桥梁设计时速250公里，建立风 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，(完)
| 跨越富翅门水道 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，突破传统斜拉桥的构造局限，桃夭门公铁两用大桥 、甬舟铁路建成后 ，项目团队融合智能建造技术 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，公铁同层通行 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、设有7个车站 ，为世界级跨海连岛工程 。  富翅门公铁两用大桥施工现场 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。项目建设取得阶段性进展。主跨388米 ，当日封顶的主塔高153米 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，日照耦合监测体系 ，终至定海区白泉镇，兼顾通航尺度 、 甬舟铁路西起宁波东站 ， |