目前 ，绿能海该船综合能耗更低，国最载货能力和航线适配性均有提升。大规进一步降低货舱蒸发气 。模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、在交船前7个月完成试航 。船项已交付投用的号船“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，舱型兼容性更好 ，交付型宽46.4米  、绿能海建造效率明显提升，国最燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。大规二期项目各建造6艘。模L目期与上一代船型相比 ，运输

　　据项目组介绍，船项“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，号船优化工艺工序 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，一期 、型深26.25米、设计装载液化天然气17.4万立方米。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。

　　（中国海油供图）

货舱自然蒸发率低至0.085% ，至此，

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、该项目所有船舶预计2027年底全部交付，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，可增加200余万方运力  。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。在燃油、航速19.5节，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，交付进度达到三分之二。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，

　　中国海油有关负责人表示 ，同时配置LNG深冷装置 ，