基建效率远低于欧洲多国 。耗资

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽,千万项目投入 5000 万英镑 ,英镑联络道 2025 年才动工,闲置叠加地块拆分、年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年。国高

延误根源是速互公路局 、

多年来货车只能绕行辅路,通枢通车拥堵问题突出 ,耗资预计今年秋季完工。千万土地权属纠纷,英镑服务沿线大型物流配送中心,闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。年英纽迟后续规划审批 、国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工,可衔接多家大型仓储企业。地方议会、地产开发商权责不清 ,枢纽闲置长达七年。

造价超支已是英国交通建设常见问题,此类基建拖沓 、物流从业者批评规划统筹缺失 。