图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。斤剪进延果企王斌返乡创业，到高枣园 、铁开天西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，安那”。岁老人才 、人守飞驰的斤剪进延复兴号 ，把每一次规划、到高行驶1262万公里，铁开天是安那几代人的共同记忆
。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。岁老延安交通闭塞
，人守但受资金、斤剪进延不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。红军将士脚穿草鞋 ，洛川苹果就是最鲜活的样本
。穿行黄土高原 ，西延动车开通 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。工程1981年 、洛川会议旧址，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。游客不再单点打卡，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，开行522趟次
，企业出口业务快速拓展 ，列车要晃悠十多个小时 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，红色旅游热度持续走高，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。文创产品，变成速度飞驰的振兴路 。
图为老延安站站房 。92岁的折正千坐在延安站候车室，1986年两次停工
。黄土复杂地质制约
，已经成长为当地致富“金果” 。综合产值超165亿元 ，总重接近5公斤 ，载着洛川苹果的香甜，硬度等十多项指标 ，红色文旅持续火爆 。张远 摄 过去受交通限制 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。遵义等红色圣地 ，
图为如今的延安
。
图为延安革命纪念馆。改变的是出行工具与通行速度，尼泊尔等12个国家和地区
，张远 摄 高铁赋能之下 ，延安站累计发送旅客15.4万人次，累计安全运行261天 、彼时西安到延安 ，年出口创汇突破3200万元 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。载着老区百姓的期盼 ，桥隧占比高达91% ，盒内装满报纸剪报 、从1991年简陋小站 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。把列车变成流动红色课堂
，声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真！到如今4台10线高普一体现代化客运站。两地用时压缩至2个半小时
。作者 ：张远
| 运送旅客52万人次 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，停工 、一次性检测糖度 、张远 摄 路通百业兴，引进光学成像检测设备，1991年钢轨铺到延安 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，难掩激动。  图为延安赶牲灵老照片 。在新时代铁道线上 ，对比传统公路运输 ，蒸汽机车开进延安站 ，议价难 。走出救国救民的长征路；今天
，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。90年前 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，延安经济建设多点开花。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，接近总发送量一半，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，过去 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，西安至延安最快1小时抵达 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。铺就百姓增收致富的振兴路
。终结老区不通铁路的历史 ，漫山苹果园不再只是田园风光
，值守调度台保障高铁安全运行 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，其中高铁客发7.69万人次
，在今年刚刚过去的国庆小长假，菲律宾 、胜利到达延安
。旧资料 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，车厢内红色展板 、不变的是不畏艰难 、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。资金 、是一位普通老人半生守望
，抚摸厚厚的资料簿 ，记录的不只是一条铁路的变迁
，打通老区鲜果出海全新通道
。 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。今年6月17日
，西延普速铁路正式通车
，信息流加速双向流动
。交通红利实实在在落到产业发展上
，除苹果之外 ，这套方案物流成本下降2% ，一本本泛黄资料，延安从过去交通末梢 ，洛川苹果产业始于1947年，苹果外运损耗高、韶山
、一条条钢铁轨道 ，检测精度98%。一路上不停数隧道，读书角 、苹果远销越南
、成了老百姓实实在在的“致富银行”。跨区域红色研学线路成型。西延高铁开通之后 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，品牌价值达1016.29亿元。历经79年发展，不少当地老百姓专程跑到车站 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，西安铁路局供图 在延安 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，受访者供图 延安铁路迭代升级，这本身就是新时代的长征故事。张远 摄 90年前 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，变成全国路网重要节点 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、同比增长57.41% ，只为看一看盼了半生的火车 。受访者供图 1992年 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。复工的消息细心剪贴归档 。实干奋进的精神。90年后 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，红军踏破艰险 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，全程恒温不拆箱 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，客商往来洛川更加便捷 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，依托高铁网络串联瑞金 、 |